2025年末，韩国贸易协会一份报告彻底刷屏：在半导体封测、新能源、高端装备三大核心赛道，中国制造业已实现对日韩的精准反超，原本“日韩领跑、中国跟随”的东亚制造格局，正被江苏这样的省份彻底改写。这份覆盖五大主力产业的调研显示，中国不仅在出口规模上遥遥领先，在产品附加值、技术迭代速度上也形成碾压，日韩则陷入“单点强势、全域承压”的被动困境。

　　韩国的焦虑最真实：动力电池领域，被江苏宁德时代、SK On（盐城基地）联手挤压，全球产能占比持续下滑；半导体封测环节，江苏占据全球近30%份额，直接分流韩国企业订单；汽车零部件产业，江苏企业凭借性价比和技术优势，抢走日韩车企大量配套订单，舆论直言“韩国制造的护城河正在被江苏攻破”。日本的处境更尴尬，曾经领跑的光伏产业，被江苏天合光能、阿特斯等企业超越，全球光伏组件出口占比江苏一家就顶日本全域，高端装备领域也被江苏徐工、南高齿逐步替代。

　　而靠低成本承接低端制造的东南亚，日子更不好过——原本想抢的中低端纺织、电子代工产能没留住，高端制造又被江苏牢牢攥在手里。谁也没想到，这个常年贴着“鱼米之乡”“纺织大省”标签的省份，早已悄悄撕掉旧名片，成为搅动全球制造格局的“隐形霸主”，用实打实的产能让日韩、东南亚不得不正视。

　　提到江苏，大多数人的第一反应是“鱼米之乡”，是水稻、太湖蟹，或是“纺织大省”，想到的是化纤、布料加工，即便谈及工业，也多是苏南模式下的传统制造，难与“高端智造”挂钩。但近几年，江苏早已完成一场静悄悄的产业迭代，从“做低端代工”“靠规模取胜”，跃变为全球先进制造的“领头羊”，用数据打破了所有刻板印象。

　　这份逆袭绝非偶然。作为长三角核心枢纽，江苏既有便捷的江海联运通道，又有充足的高端技术人才储备，更关键的是，它没有躺在传统产业的“功劳簿”上，而是精准押注新能源、高端装备等赛道，推进“1650”产业体系建设，出台多项政策加码扶持，硬生生实现了从“制造大省”到“制造强省”的跨越。

　　如今的江苏，早已不是“低端制造”的代名词：制造业高质量发展指数89.0，连续四年全国第一；两化融合发展水平69.2，连续十年全国第一；高新技术产业产值占规上工业比重首次超过50%，省级智能工厂新增207家，智能应用场景遍地开花。曾经的“纺织粮仓”，如今既能种出优质粮油，也能造出全球顶尖的智造产品，完成了从“量的积累”到“质的飞跃”。

　　江苏的先进制造，从不是“全面撒网”，而是“精准发力”，新能源、高端装备两大产业堪称“双引擎”，再加上标杆性的智能工厂加持，硬生生跑出了“后发超越”的加速度，每一项成果都有实打实的数据撑腰。

　　新能源产业的爆发，是江苏制造最亮眼的成绩单。如今的江苏，已形成光伏、动力电池两大核心赛道的全产业链布局，天合光能、协鑫集团、SK On盐城基地等龙头企业扎堆，规上新能源企业超2000家。2024年，江苏光伏组件产量占全球40%以上，动力电池产量稳居全国前列，仅盐城一个城市，就聚集了近400家韩资新能源相关企业，成为全球动力电池产业的核心集聚区。

　　高端装备产业则彰显了江苏制造的“硬核底色”，佛吉亚盐城工厂这一全球首家汽车座椅领域灯塔工厂，就是最鲜活的案例。这座工厂专注于汽车座椅滑轨生产，客户覆盖奔驰、宝马、比亚迪等中外车企，产品国内市场占有率超30%。经过数字化升级后，工厂装配线多个智能应用场景，年度技术投入超亿元，最终实现围堵成本下降62.5%，设备综合效益提升10.2%，缺陷率下降25.8%，销售额从最初4亿元增长至20亿元，亩均税收位居盐城制造业前列，完美诠释了“智能赋能效率”。

　　除了佛吉亚，江苏高端装备产业还有多个“全球标杆”：徐工集团重型机械销量全球第一，南高齿风电齿轮箱市场占有率全球领先，中铁宝桥桥梁钢结构产品远销全球50多个国家，一个个国之重器，撑起了江苏高端装备的全球竞争力，也让曾经领跑的日本高端装备企业倍感压力。

　　江苏先进制造的崛起，从来不是单一企业的成功，而是产业体系、创新驱动、出海能力协同发力的结果，更是中国制造业转型升级的缩影——它用实践证明，传统制造大省也能实现“换道超车”，靠技术和品质站稳全球高端市场。

　　在产业体系上，江苏形成了“龙头引领、集群发展”的格局，拥有14个国家级先进制造业集群，总数全国第一，实现13个设区市全覆盖，构建起“51010”战略性新兴产业集群体系，上下游配套完善，抗风险能力极强。在创新驱动上，江苏新增国家级企业技术中心7家、省级740家，聚焦量子科技、类人机器人等未来产业，推动创新成果快速转化，企业数字化研发设计工具普及率达94.2%，关键工序数控化率达74.1%，均居全国第一。

　　出海成绩更能体现江苏智造的全球影响力。如今，江苏制造早已走出国门，光伏组件、新能源汽车、高端装备远销欧洲、东南亚、非洲等地区，2024年江苏外贸进出口总额稳居全国前列，仅新能源产品出口就实现两位数增长，凭借过硬的品质，彻底摆脱了“低价、低端”的标签，倒逼日韩、东南亚调整产业布局。更难得的是，江苏不仅是产品出海，更是产业链出海，带动上下游配套企业共同开拓全球市场，形成了强大的全球产业协同力。

　　有人反问：江苏的智造崛起，真的能持续撼动全球制造格局吗？答案很明确：能。因为江苏的强大，不是靠低成本的短期红利，而是靠完善的产业体系、持续的创新投入和清晰的发展定位——它既守住了传统产业的基本盘，又抢占了新兴产业的制高点，这种“稳扎稳打+创新突破”的模式，是最稳固、最持久的竞争力。曾经，东南亚抢低端产能，日韩守高端市场，中国制造业在中间突围；如今，江苏的崛起，彻底打破了这种格局，成为全球先进制造的“核心玩家”。

　　东南亚慌了，慌的是低成本优势不再，高端赛道被江苏牢牢占据；韩国急了，急的是核心产业被挤压，曾经的优势逐步丧失。而江苏的崛起，恰恰印证了中国制造业的强大韧性——它不局限于沿海先发地区，而是靠实干、靠创新，实现了从“跟随”到“引领”的跨越。

　　从“鱼米之乡”到“智造高地”，江苏的逆袭不是个例，而是中国制造业转型升级的生动写照。如今，江苏正加快建设具有全球影响力的产业科技创新中心，持续壮大万亿级产业集群，用智造实力告诉世界：中国制造业，早已告别“低端代工”，迈入“高端引领”的新时代。

　　未来，随着江苏创新能力的持续提升，随着更多新兴产业的崛起，它必将在全球先进制造领域占据更核心的位置，而中国智造的浪潮，也将持续搅动全球格局，书写属于中国的制造传奇。